Tiếng Việt
Nếu bạn từng nhìn thấy một container chở hàng mà cồng kềnh, thừa ra ngoài, thậm chí phải buộc thêm bằng dây xích xung quanh — thì đó rất có thể là một lô bongdaso com tv. Vậybongdaso com tv là gì? Đây là tên viết tắt của “Out of Gauge”, dùng để chỉ những lô hàng có kích thước vượt quá tiêu chuẩn của container thông thường. Việc bongdaso com tv loại hàng này không chỉ tốn công sức mà còn đòi hỏi nghiệp vụ rất chuyên biệt.
Trong bài viết này, tôi sẽ chia sẻ những điều quan trọng nhất về hàng OOG – loại hàng mà nếu bạn chưa bao giờ làm, thì sẽ thấy hấp dẫn nhưng cũng có chút “khó nhằn”. Chúng ta sẽ cùng đi qua các đặc điểm, phân loại, quy trình bongdaso com tv ra sao và những lưu ý không thể bỏ qua khi làm với loại hàng đặc biệt này.
1. Đặc điểm và phân loại bongdaso com tv
bongdaso com tv (Out of Gauge) là loại hàng có kích thước vượt quá chiều dài, chiều rộng hoặc chiều cao của container tiêu chuẩn. Nghĩa là nó không thể được đóng vào các loại container như 20'DC hoặc 40'GP hay 40'HC.
Hàng OOG có đặc điểm chung là “quá khổ, quá tải” nhưng vẫn theo phạm vị cho phép của container (loại đặc biệt). Và chính vì thế, việc bongdaso com tv, bốc xếp, xếp dỡ cũng cần thiết bị chuyên dụng, container chuyên biệt và nhiều kinh nghiệm xử lý.
Với những loại hàng quá khổ không thể đóng vào container, mà phải bongdaso com tv trực tiếp bằng hầm tàu, xe fooc... thì loại đó được gọi chung làHàng siêu trường siêu.
Một số bạn chưa quen, có thể thắc mắcOOG container là gì, thì như vậy chưa chính xác. Như trên đã nêu, OOG chỉ đặc tính quá khổ của hàng hóa chứ không phải là loại container. Hoặc có thể hiểu hơi miễn cường, đó là những container đặc biệt (chi tiết hơn trong phần sau), mà hàng hóa đóng vượt ra khỏi kích thước chung của container đó.
Các đặc điểm chính của bongdaso com tv:
- Quá khổ về kích thước: Ví dụ như thiết bị công nghiệp, máy móc lớn, xe công trình... Những mặt hàng này có chiều cao, chiều dài hoặc chiều rộng vượt chuẩn.
- Quá tải về trọng lượng: Không phải lúc nào hàng cũng to lớn về kích thước, mà đôi khi chỉ cần quá nặng là đã có thể xem là bongdaso com tv.
- Đòi hỏi quy trình đóng gói đặc biệt: Những kiện hàng này thường không thể đặt vào container thông thường mà phải dùng container đặc biệt (open-top, flat-rack, platform) kết hợp với buộc dây, dùng nẹp, pallet đặc chủng để đảm bảo an toàn bongdaso com tv.
- Yêu cầu thiết bị bongdaso com tv riêng biệt: Khi kéo hàng từ kho ra cảng hay từ cảng về kho, không phải loại xe nào cũng chở được OOG. Cần trailer chuyên dụng, phổ biến là sử dụng xe fooc.
Phân loại hàng OOG theo phương tiện bongdaso com tv:
Khi làm việc với bongdaso com tv, người làm logistics sẽ phân chia cụ thể theo loại thiết bị chuyên dụng, cụ thể là container, đầu kéo và rơ-mooc. Mỗi loại có đặc điểm và ưu - nhược riêng, vì thế cần hiểu rõ để lựa chọn phù hợp.
- Flat Rack Container (F/R)
Đây là loại container có hai đầu cố định hoặc gập lại được, hai bên không có vách. Phù hợp khi hàng dài, rộng, hoặc cao hơn container chuẩn. Thường dùng cho máy móc lớn, cuộn cáp, thiết bị xây dựng… - Open Top Container (O/T)
Là container không có nóc, cho phép xếp hàng từ trên xuống, dỡ hàng từ dưới lên. Dùng cho hàng quá cao, không thể qua cửa container thông thường. Sau khi đóng hàng xong có thể phủ bạt chống mưa, bụi. - Platform Container (P/L)
Có thể hình dung như một “sàn container” không vách, không nóc, dùng cho hàng siêu cồng kềnh, siêu trường siêu trọng mà flat rack hoặc open top cũng “chịu thua”. - Low-bed Trailer
Dành cho bongdaso com tv nội địa (trong nước) hoặc trung chuyển từ kho ra cảng. Loại xe này có sàn thấp để đảm bảo chiều cao toàn tải không quá giới hạn cầu đường. Còn được gọi là xe fooc.
Ví dụ thực tế
Chắc bạn đã nhìn thấy những bức ảnh xe nâng hàng siêu tải ở cảng Cát Lái, hoặc xe ben cỡ lớn được chằng buộc trên container flat rack? Đó là những ví dụ điển hình của hàng OOG: nhìn thôi đã thấy “khủng”, bongdaso com tv lại càng không đơn giản.
Đôi khi, chỉ cần một thiết bị sai lệch vài cm là hàng không lên container được – trong thực tế tôi từng chứng kiến một lô bồn thép không đặt vừa flat rack vì nhầm chiều dài với chiều rộng, hậu quả là phải thuê xe cẩu lại để xoay bồn và mất thêm hơn 1 ngày!
Hiểu rõ phân loại hàng OOG là bước đầu tiên để sắp xếp phương tiện bongdaso com tv đúng cách. Ở phần tiếp theo, chúng ta sẽ cùng đi vào từng bước trong quy trình bongdaso com tv hàng OOG – một quy trình mà mỗi mắt xích đều cần cẩn trọng.
Quy trình bongdaso com tv hàng OOG
Sau khi đã hình dung được hàng OOG là gì, bạn có thể thấy việc bongdaso com tv loại hàng “quá khổ” này không giống như gửi mấy thùng carton nhỏ nhắn qua chuyển phát nhanh. Tôi từng hỗ trợ một khách hàng bongdaso com tv chiếc máy ép thủy lực nặng gần 25 tấn từ Trung Quốc về Việt Nam — và bạn có thể đoán rồi đấy, quy trình phải cẩn thận tới từng mm.
Vậy quy trình bongdaso com tv hàng OOG ra sao? Hãy cùng tôi đi qua từng bước để nắm rõ hơn.
1. Khảo sát hàng hóa và lập phương án kỹ thuật
Bước đầu tiên là phải “kiểm hàng tận răng”. Đơn vị logistics hoặc công ty bongdaso com tv sẽ khảo sát trực tiếp tại kho hoặc nhà máy để xác định:
- Kích thước cụ thể (dài, rộng, cao) của hàng hóa
- Khối lượng thực tế
- Đặc tính vật lý (có dễ vỡ không? Có cần phủ bạt chống nước không?)
- Tình trạng đóng gói ban đầu
Từ đó, họ lên phương án đóng gói phù hợp và thiết kế giải pháp bongdaso com tv an toàn. Với hàng đặc thù như máy móc công nghiệp, nhiều trường hợp phải dựng giàn đỡ, chống rung hoặc hàn thêm khung cố định.
2. Chọn loại container phù hợp
Đa phần hàng OOG sẽ được bongdaso com tv bằng một trong ba loại container đặc biệt:
- Flat Rack: Không có vách bên hoặc mái, phù hợp với hàng siêu dài/siêu cao.
- Open Top: Có mái hở, dùng cho hàng cao trên mức tiêu chuẩn.
- Platform: Chỉ có mặt sàn — thường dùng cho hàng siêu trọng cần cần trục nâng hạ.
Chọn container không đơn giản là có là dùng. Có lần, bên tôi suýt thuê nhầm container Open Top cho một lô hàng nặng tới mức sàn không chịu nổi. May mà kiểm tra kỹ số liệu tải trọng trước, không thì “toang” rồi.
Cần lưu ý thêm, với những loại hàng có kích thước hoặc trọng lượng quá lớn, không thể xếp vừa vào container đặc biệt (kể trên), bạn nên cân nhắc bongdaso com tv bằng tàu hàng rời. Các bước tiến hành sẽ theo phương ánDịch vụ vận bongdaso truc tuyen hàng siê.
3. Lên kế hoạch bongdaso com tv tải nội địa & quốc tế
bongdaso com tv hàng OOG không chỉ là chở từ điểm A đến điểm B. Bạn cần tính toán kỹ:
- Tuyến đường nào đủ rộng, thông thoáng cho xe chở hàng vượt kích thước?
- Có phải xin giấy phép đặc biệt không?
- Giờ giới nghiêm, giờ cấm tải trong thành phố là khi nào?
- Hàng được bongdaso com tv bằng đường biển thì cảng nào tiếp nhận? Có cần xếp dỡ bằng thiết bị chuyên dụng?
Tất cả những điều này đều phải được đưa vào lịch trình chi tiết từ lúc giao hàng tại xưởng cho đến khi dỡ tại bãi đích.
4. Giám sát và xử lý sự cố trong quá trình bongdaso com tv
Khi bongdaso com tv lên xe hoặc lên tàu, không có nghĩa là hết việc. Trong suốt hành trình, luôn phải có đơn vị giám sát để:
- Đảm bảo hàng không bị xê dịch, gãy đổ trong quá trình di bongdaso com tv
- Kiểm tra tình trạng chằng buộc, thiết bị đỡ
- Kịp thời cảnh báo nếu có bất thường
Tôi còn nhớ một vụ hàng máy phát điện từ nhập khẩu từ Nhật về Bình Dương, hàng đến nhà máy nhưng không có xe cẩu đủ tải trọng để dỡ hàng. Cuối cùng phải thuê riêng một xe cẩu từ TP. HCM xuống, vừa tốn thêm thời gian, vừa phát sinh chi phí kha khá.
Vậy đó, bongdaso com tv hàng OOG không đơn thuần là “thêm tý chiều dài chiều rộng”, mà là một quy trình cần sự phối hợp nhịp nhàng giữa chủ hàng, bên logistics và các bên thứ ba liên quan.
Tiếp theo, chúng ta sẽ tìm hiểu những lưu ý đặc biệt khi gửi loại hàng hóa đầy thách thức này.
Những lưu ý khi gửi bongdaso com tv
Sau khi bạn đã hiểu thế nào là hàng OOG (Over-Dimensional Cargo), cũng như quy trình bongdaso com tv của loại hàng này, thì bước tiếp theo – và cũng rất quan trọng – là nắm được những lưu ý khi thực sự tiến hành gửi hàng. Vì sao? Bởi hàng OOG không chỉ là hàng “quá khổ”, mà còn là hàng “có rủi ro cao” nếu không cẩn thận từ đầu. Tôi đã từng chứng kiến không ít trường hợp mà chỉ vì chủ hàng hoặc đơn vị bongdaso com tv chủ quan một chi tiết nhỏ, mà hậu quả thì không hề nhỏ chút nào…
Hàng OOG vốn dĩ đắt từ khâu bongdaso com tv cho đến chi phí xử lý tại cảng. Thế nhưng, cái “đắt” nhất lại không nằm ở tiền, mà ở sự phối hợp – giữa nhiều bên, giữa nhiều bước, và cả sự thấu hiểu kỹ thuật của loại hàng này. Dưới đây là những điều bạn nhất định phải lưu ý trước khi gửi hàng OOG – đặc biệt hữu ích nếu đây là lần đầu bạn có lô hàng loại này.
1. Đo đạc kích thước & trọng lượng chính xác ngay từ ban đầu
Không giống hàng thường, cứ ước lượng rồi có thể du di được. Với bongdaso com tv, mỗi cm dư ra về chiều cao, chiều rộng hay chiều dài – đều có khả năng dẫn đến chi phí và rủi ro. Một ví dụ gần đây bên tôi đã xử lý: khách đo thiếu chiều cao của thiết bị công nghiệp xuất đi châu Âu, đến khi chất lên flat rack thì mới phát hiện vướng khung hạ bãi – buộc phải tháo dỡ lại, thuê phương tiện chuyên dụng, làm lại giấy tờ… thiệt không chỉ tiền mà còn cả thời gian giao hàng cam kết.
2. Lập kế hoạch bongdaso com tv và xin phép các cơ quan liên quan
Với hàng quá khổ, quá tải, hành trình bongdaso com tv nội địa thường phải được “vạch rõ” lộ trình từ điểm A đến điểm B, không thể linh hoạt như hàng nhỏ gọn. Bạn cần phối hợp cùng bên logistics để gửi hồ sơ xin phép cơ quan giao thông vận tải nếu xe chở hàng vượt quá giới hạn cầu đường. Một số cung đường sẽ có thời gian cấm di chuyển ban ngày, buộc phải chạy đêm – bạn phải tính kỹ, kẻo sát deadline giao hàng mà đụng lịch cấm thì… chỉ biết thở dài.
3. Đóng gói, chằng buộc và gia cố cực kỳ chuyên nghiệp
Đây là yếu tố sống còn. Tôi không có ý nói quá, nhưng hàng OOG gần như không được “bảo vệ” đầy đủ bằng lớp vỏ container như hàng thường. Do đó, ngoài việc đóng kiện chắc chắn, còn cần chằng, buộc, chèn àng thêm dây, lưới, nẹp thép tùy theo dạng hàng và hành trình di bongdaso com tv.
Nếu lô hàng bạn xuất khẩu, hãng tàu sẽ yêu cầu bản mô tả phương án chằng buộc (lashing plan) và bản vẽ kỹ thuật. Trong 1 số trường hợp, hãng tàu có thể từ chối cấp booking nếu bản lashing plan không thuyết phục được họ rằng hàng được chằng buộc an toàn trong suốt cả hải trình. Mà nếu giao cho bên dịch vụ nào làm đại – họ gửi bản copy cũ cho xong – thì trách nhiệm cuối cùng vẫn là của chủ hàng.
4. Chuẩn bị chứng từ kỹ lưỡng & theo dõi sát tiến độ
bongdaso com tv không có chuyện “gửi rồi tính sau”. Mỗi mắt xích trong toàn chuỗi – từ booking với hãng tàu, làm thủ tục hải quan, lấy D/O, đến vào cảng – đều có riêng yêu cầu và thời gian xử lý. Bạn phải chủ động theo dõi cứ điểm nào trễ để xử lý kịp thời.
Cuối cùng, luôn làm việc với các đơn vị có kinh nghiệm thật sự về bongdaso com tv hàng OOG. Cứ hỏi họ đã từng xử lý những loại hàng nào, kể bạn nghe một ít tình huống, là biết kinh nghiệm ra sao. Với hàng OOG, nếu lần đầu làm mà chọn sai đối tác, thì cũng có thể là “lần cuối” bạn dám nhận những lô hàng như vậy…
Lời kết
Trong bài viết này, tôi đã chia sẻ với bạn những kiến thức cơ bản về hàng OOG – loại hàng hóa vượt khổ vốn không còn xa lạ trong ngành logistics. Từ việc phân loại theo kích thước và cấu tạo, đến quy trình bongdaso com tv với nhiều công đoạn đặc thù, ta có thể thấy rằng việc xử lý hàng OOG đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa chủ hàng, đơn vị vận tải và hãng tàu.
Nếu bạn đang chớm quan tâm tới lĩnh vực xuất nhập khẩu, hoặc đang chuẩn bị bongdaso com tv lô hàng cồng kềnh đầu tiên, thì đây là lúc bạn cần hiểu rõ “Hàng OOG là gì” để lên kế hoạch phù hợp. Việc nắm kỹ các lưu ý trong khâu đóng gói, lựa chọn phương tiện và đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và tránh được những rủi ro không đáng có.
Hãylbongdaso danh sách cácđể được tư vấn thêm về cách thức bongdaso com tv và làm thủ tục thông quan cho loại hàng đặc thù này.